โครงการในภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา มีศูนย์กลางอยู่ที่การเปลี่ยนสะพานลอยอายุ 53 ปีและโครงสร้างทางทิศตะวันออกตามทางหลวงหมายเลข 520 ในเมดินา วอชิงตัน สหรัฐอเมริกา สะพานลอย 6 ช่องจราจรแห่งใหม่นี้มีความยาว 2.4 กม. เป็นสะพานลอยที่ยาวที่สุดในโลก ใหญ่กว่าและทนทานกว่า รวมถึงปลอดภัยกว่าและยาวกว่ารุ่นก่อนที่มีสี่เลนเล็กน้อย สะพานลอย น้ำ SR 520 ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับและกรองน้ำที่ไหลบ่าจากถนน ซึ่งก่อนหน้านี้ระบายออกไปยังทะเลสาบวอชิงตันโดยไม่เจือปน Cadman ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ HeidelbergCement ในซีแอตเติลได้จัดหาคอนกรีตผสมเสร็จสำหรับสะพานลอยแห่งใหม่ ซึ่งเปิดในเดือนเมษายน 2016 สะพานนี้มีไหล่สำหรับยานพาหนะสำหรับผู้พิการและทางแยกสำหรับนักปั่นจักรยาน คนเดิน และนักวิ่ง